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mg官方网站:为他今后的就业提供了帮助

时间:2020/12/11 10:33:12  作者:  来源:  浏览:34  评论:0
内容摘要:证书的格式为印刷格式,内容是用细毛笔手工填写的,字迹工整美观,题字处的“湛天佑”三个字是著名印章。题字上印着“监督办理汉越铁路有关事宜”的红色印章。这个印章也以接缝印章的形式出现在证书的右边,表明该证书是两份副本,但另一份副本藏在哪里不知道。该纸质证书如何解释?李志伟指出,他在修筑汉越铁路期间,恰逢第一次世界大战,导致...
证书的格式为印刷格式,内容是用细毛笔手工填写的,字迹工整美观,题字处的“湛天佑”三个字是著名印章。题字上印着“监督办理汉越铁路有关事宜”的红色印章。这个印章也以接缝印章的形式出现在证书的右边,表明该证书是两份副本,但另一份副本藏在哪里不知道。

该纸质证书如何解释?李志伟指出,他在修筑汉越铁路期间,恰逢第一次世界大战,导致汉越铁路因经费问题于1917年停运。这成了他辞职的主要原因。这张纸证恰恰反映了当时铁路建设的历史环境,体现了詹天佑先生对李文姬工作态度和工作能力的认可,为他今后的就业提供了帮助,体现了詹公对年轻工程师的培养和关心。

清光绪十二年(1886年),李文姬出生于广东番禺。他在15岁之前就跟随他的父亲。1905年,他通过了北京大学(北京大学的前身)的预科。1909年考入京师大学土木工程系学习。1913年毕业,成为北京大学土木工程系第一个毕业生。李文吉的工作覆盖了京张家口、金浦、景峰、焦基、韩、月川、广三、北京(南京)广东、佛中、漳龙、广九铁路,以及武汉长江大桥钻孔、南京浦口渡口引桥、钱塘江大桥等施工现场。1950年,铁道部成立了“铁道部桥梁委员会”,李文姬为委员之一。1951年,李文姬先生因病在北京去世,享年65岁。李文姬40年的工程生涯经历了清末、民国和新中国成立初期三个历史阶段。

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